停止距離計算機

運転者が危険を見てから車が止まるまでに、車が進む距離のおおよその目安です。反応している間に進む距離と、ブレーキをかけている間に進む距離を合わせて計算します。これは物理の計算による目安で、実際の停止は、タイヤ、ブレーキ、路面、状況によって変わります。

計算のしくみ

反応距離は、速度に、危険に気づいてブレーキを踏むまでの時間を掛けたものです。反応時間の目安として、約1.5秒がよく使われます。

制動距離は、速度の2乗を、2×路面のグリップ×重力加速度で割ったものです。路面が濡れていたり凍っていたりするとグリップが下がり、制動距離は急に長くなります。

90 km/hで走り、反応時間が1.5 sの場合、ブレーキがかかるまでに車は38 m進みます。制動で46 m加わり、停止までの総距離は83 mです。

なぜ速度が上がると停止距離はそれほど急に増えるのですか？

制動距離は速度の2乗に比例するので、速度を2倍にすると、制動距離はおよそ4倍になります。

どのグリップの数字を使えばよいですか？

乾いたアスファルトは約0.7とされることが多く、濡れた道路はそれより低くなります。凍結路面はさらに大幅に低くなります。これらは一般的な値で、あなたの道路を測った数字ではありません。

車のブレーキやタイヤは含まれますか？

いいえ。入力したグリップの下で理想的に止まることを前提にしています。すり減ったタイヤ、ブレーキの状態、積載量によって、実際の結果は変わります。